怎么看手表有没有修过，如何看出拿去修的表是否给人换了零件

来源：整理时间：2024-10-28 02:23:58 编辑：手表大全手机版

本文目录一览

1，如何看出拿去修的表是否给人换了零件
2，手表怎么看几成新
3，手表走走停停怎么回事
4，怎么看手表是否维修过
5，如何判断手表的磨损程度

1，如何看出拿去修的表是否给人换了零件

，只有在维修时看着他才可以。如果你不是五百元以上的手表他是不会换你的零件的

可以试试问修表师傅要点押金吧呵呵。试试

如何看出拿去修的表是否给人换了零件

2，手表怎么看几成新

很容易看呀看着舒服没有划痕没有开壳的痕迹走时准确光看新旧没用的主要是信心是否有过维修是不是原装机芯机芯与手表型号相符并且要确保不是高仿机芯不懂的话拍下详细照片发到爱表论坛相应的品牌专区会有高手帮你看的

手表怎么看几成新

3，手表走走停停怎么回事

如果是机械表要保持每天正常佩戴8小时以上，如果不佩戴，要手动上劲10-20圈，否则，动力不足，就会出现停走现象。。。如果是石英表，要考虑是不是没电了。分辨手表有没有被维修过，就要看手表有没有拆卸痕迹，有没有轻微磨损等等。。一般的不好分辨。

手表走走停停怎么回事

4，怎么看手表是否维修过

手表后面底盖上有一个红点，我们俗称守宫砂，红点没了就说明开过盖了，你可以发背面图我帮你看一下

那个工人路上..一直往东走,新桥不到...在路的北面,一个弄塘里有个修手表的..旁边一边有个超市的,一边有个小饭店....那人超好.修的手表也超灵,是个老手了,而且价格也不贵.不般不换东西的话.基本都是一块的,我以前一直那儿修的.

5，如何判断手表的磨损程度

我们以Zeppelin齐博林手表为例，检查一只手表，最先要考虑的是它的机芯是否完好无损，是否还可以正常使用。机芯的品相很重要，到处都有明显的修理痕迹的手表是不能要的。手表大的磨损部位一般都集中在拨针系和上弦系，最典型的是夹板的轴眼被磨偏，磨匡，轴的眼孔呈椭圆状，这样一旦上发条，轮子就会因受力而倾斜，造成齿轮的啮合发生变化，严重的会走不好，甚至出现时走时停的现象。早期的手表，一般在主夹板中心孔都不加钻眼，而中心孔是最容易被磨损的部位，如果，你仔细观察，表的分针，在拨针的时候，你以表盘做参照物，分针在旋转一圈的时候，针尖会明显的在某个位置偏高，在与此180度的另一个位置偏低，高的时候可能和秒针发生擦蹭，低的时候可能和盘字发生擦蹭，这就说明主夹板中心孔被磨偏了。这个问题在修理上需要用冲子去冲挤夹板，才能修复。再有就是上弦和拨针，上弦不能出现齿轮打滑和发出异样的响声，拨针一定要顺畅，不能明显的过紧和过松，或时紧时松。还有反复的推拉表把，表把要有档位感，老表极容易发生盖板簧的定位杆断的情况。稍微用点力把表把，表把也不应被轻易把出，老表的机芯躺轮，立轮斜齿磨损的多，拉挡尾钩也特别容易出问题，而且现在基本没有配件可换了，修理上是很困难的。至于其他方面的检查，是需要打开手表后盖才能进行的。对于内部检查，需要检查者对手表有比较专业的认识，你可以请专业的手表维修师，或制表师协助检查。