1. 老上海表带怎么拆
1、首先，把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表。
2、把表带平摊后，用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出。
3、拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带。
4、如果要取下一节表带，就要把首尾相邻的两个插销都要拆出。
扩展资料：
保养方法
表带尤其是真皮表带,是需要日常的保养的,基本方法如下:
1、避免接触水和潮湿，以防发霉和变形。
2、避免长时间暴露在阳光下，以防褪色。
3、避免与油腻物质和化妆品接触，以防变质。
4、表带不慎弄湿，风干以后再戴。
5、睡觉时不要戴表，让表带能够休息。
6、冬天表带硬化程度较大，不要“反折”伤害皮质。
2. 老上海手表表把怎么拆
手表上弦分为手上弦和自动上弦两种。手上弦的手表，其零件构成主要有：柄轴、立轮、躺轮、小钢轮、大钢轮、千斤和千斤簧，大小钢轮的螺丝，还有一些起离合定位作用的组件；自动上弦的表是在这个基础上又加了自动上弦零件构成的。相对手表机芯中其它零件来讲，上弦的零件算是“粗件”，也比较“大”。给手表上弦可能每天都要发生，在盘紧发条的过程中，零件受力比较大。长此以往，可想这部分零件的磨损也是比较大的。上弦容易出现的问题和故障原因是：
1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。
2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。
3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。
4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。
5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。
6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。给自动手表上弦的时候，由于负载比较重，会感到有些“吃力”。这个也和表的把头大小和表把与柄头管的摩擦有关系，如果，能定期的给把头和柄头管之间上点硅油，上弦就会感觉轻松多了。如果发现在给自动手表上弦的时候，自动陀跟着飞速旋转，表有剧烈的震动感，说明你的表自动部件需要重新清洗了。
3. 上海手表表把怎么拆
手表表带拆解步骤如下：；
一、简单的手表表带拆卸：
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1、准备好工具和手表。
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2、掰开表带，观察表耳上的杆。
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3、用工具的圆形端头对准表盘侧面生耳的孔位。
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4、插入孔位，用工具挤压生耳，同时把皮带向外拉。
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5、拉出皮带，拆装完成。；
二、实心表带拆卸：
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1、准备工具，拆表带前请看清楚表带背面的箭头。
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2、有箭头的带粒是可拆卸的。
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3、拧松拆带器把手，将表带放入表槽，并保持拆带器的钢针对准针孔，且拆带器的钢针顺着箭头的指示方向，这时将拆带器的把向内拧紧，连接表带的钢针(生耳)就会被顶出，再用钳子吧生耳拔出即可。；
4、使用过程中，小心使用钢针以免划伤表带，给外观美观造成一定影响。
