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欧米茄3313机芯怎么样,欧米茄31133425001001这款怎么样

来源:整理 时间:2023-06-15 02:19:09 编辑:手表大全 手机版

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1,欧米茄31133425001001这款怎么样

在网上买的?基本网上的手表均称瑞士机芯,中国组装.其实手表从内到外都是国货.手表推荐.雷达...10款的非常经典.谢谢 望采纳

欧米茄31133425001001这款怎么样

2,欧米茄星座系列12192415001001和18195191怎么样哪个好一些

121.92.41.50.01.001是欧米茄星座机械男表,橡胶表带,钛金属表壳,带有计时码表功能。采用欧米茄3313机芯。获得天文台认证。国内专柜售价:58500元。1819.51.91是欧米茄星座双鹰系列自动机械男表,橡胶表带,精钢表壳,带有计时码表功能采用欧米茄3313机芯。国内专柜售价:49700元。这两款手表采用一样的机芯,就是表壳材质不一样。国内售价太离谱,日本并行的价格基本上在2万以下

欧米茄星座系列12192415001001和18195191怎么样哪个好一些

3,欧米茄3313机芯和8500机芯和9300机芯比哪个好

3313机芯不是欧米茄本厂机芯,较8500和9300属于较早期具有快速日期变更系统的机芯,8500是欧米茄在ETA2500机芯基础上升级的本厂同轴擒纵机芯,目前正在推广阶段,由于ETA2500的磨损和偷停问题使8500机芯的性能饱受质疑,欧米茄8500机芯甲板和陀都经过严格的加工,受日内瓦认证,风格为阿拉伯风,就是太阳纹,纹路从机芯正中放射性开出太阳纹,非常好看,9300和9301属于8500的升级版,一般用于双时区腕表和有小针(独立记秒)计时功能,就品质和功能来说,9300肯定是最好,就实用性来说3313就够用了,如果你想体验下欧米茄本厂机芯,见证欧米茄机芯的成长,又没有特殊的计时需求的话8500是不错的选择,但是8500和9300要比3313贵好多哦~

欧米茄3313机芯和8500机芯和9300机芯比哪个好

4,欧米茄3313跟8500那个最值得拥有求高人详细讲解

不是一个类型的机芯。8500是大三针机芯,3313是计时机芯欧米茄3313原形机芯是Frederic Piguet 1185,增加了同轴,这是一款采用柱轮计时方式的高级计时机芯。天文台认证、五方位调校。应该说是欧米茄性价比最高的计时机芯了,这款机芯的缺点是维修很难,至今还需要送到瑞士维修。欧米茄8500机芯现在太热了,2500机芯的偷停让欧米茄灰头土脸,8500的出现从一个层面上挽救了欧米茄,欧米茄8500备有同轴擒纵装置的自动上链机芯,确保稳定持久的精准计时。无卡度游丝摆轮,双滚筒,双向自动上链,减少上链时间。桥板及摆动组件有阿拉伯式日内瓦波纹装饰。动力储存高达60小时。如果不考虑价格,个人觉得8500更值得拥有。
8500更值得拥有
你好!3313机芯好,希望对你有所帮助,望采纳。

5,欧米茄机芯哪个好

也不是说欧米茄的机芯那个好,不可能,你买个表,商家就把你的机芯换成好的吧,其实欧米茄的各大系列的机芯都还可以的,你或者可以去看看,欧米茄的星座系列的手表,那些手表都是今年最新的款式。
欧米茄现在使用的机芯在大三针上,主力是2500机芯和8500机芯(当然还有女款以及一些变型机芯,例如2202、2628之类的)。其中争议最大的2500机芯,作为欧米茄重回自产机芯的第一款产品,坊间的评价一直不佳,偷停一直是2500机芯挥之不去的阴影。个人评价,2500机芯的偷停是客观存在的,由于基础机芯eta2892(1120)的设计取向(偏小和薄),在欧米茄做改造的时候无法大动干戈(这个是正常的,在机械上渐改永远比新设计要合适),因此遗留的问题也使欧米茄头疼。今时今日欧米茄全面启用8500机芯,开始放弃2500机芯,此项问题正是其因之一。但2500机芯并不是一只不可取的机芯,从价格体系上2500机芯是有很大优势的,全钢表2w左右的实际入手价格,在今天物价飞涨的时代已是不易。那么在买2500机芯的欧米茄表时如何避免偷停带来的烦恼呢?个人的看法是保养的注意和使用方法的注意。由于基础机芯的动力偏小,2500机芯的表要注意保持动力,每天戴满8个小时以及适当的手动补链是保证手表正常运行的基础把;减少戴戴停停的次数,不戴的时候用手动上链来保持动力;其次就是保养的间隔,2500机芯的手表正常的保养间隔5年一次的洗油个人认为似乎有缩短的必要,在保养时要尽量避免落入庸手,保证洗油的用油质量(现在看来由于基础机芯的选择似乎不当,同轴擒纵技术的高间隔保养时间反而无法实现,走反了!)。现在随着2500机芯的停产慢慢接近,过几年再想买块2w左右的欧米茄也不容易了,因此2500机芯还是属于可以放心购买的产品。最近2500d机芯开始进入市场了,这个算是大改的新型号2500机芯其实本质上是将机芯结构尽量向8500机芯靠拢,使用了三层擒纵轮,以保证擒纵系统不容易因为动力问题打滑,使机芯不再出现偷停的问题。现在看来2500d机芯的推出,将会很大程度延长2500机芯的寿命,可能还会长期作为中、低端的欧米茄入门级别手表的机芯。其实2500机芯到了d款也脱离了当初推出的时候的基础+添加的味道,开始变成真正的自产机芯。 至于8500机芯就不多评价了,个人的看法是再过5—10年,8500机芯经过再一次改进升级后,这个机芯也将跟劳力士的3035/3135一样,成为经典的大三针机芯,重塑561机芯的辉煌。 欧米茄还有一个经典的机芯系列就是手动上链的321—861—1861。当然今天的1861手动机芯已不复321机芯的辉煌和美感,由于在停止计时上使用了塑料件,使得1861机芯在心理上让人有难以接受的感觉,因此有时1861机芯并非是手动机芯的首选,很多爱好者选择的是1863机芯,当然1866机芯(带月相)也是很不错的选择。作为超霸表款来说1863/1866机芯是欧米茄爱好者最优先的选择。 欧米茄的计时机芯系列现在大量使用的33xx系列,也是一款相当不错的机芯。这款机芯的基础机芯是piguet 1285,初始的机芯型号是3301(其实也是一路演变过来的3200/3201/3205),精细打磨版本就是3303(3304机芯个人认为应该是3303机芯的女款,虽然也应用在男款表上),再增加了同轴擒纵以后就是3313机芯了(这个机芯也是欧米茄的看家计时机芯,当然在9300机芯出现后就算第二位了)。3313机芯往后的版本就是3603/3612。在这里提醒一下,欧米茄的机芯像3220,3601,3602(基础机芯eta2892)以及3600,3606(基础机芯eta7751),编号类似但是机芯本质区别较大,就不属于欧米茄的高端计时机芯。但是3604(lemania 1884))和3612(piguet 1286 luxe)机芯是属于高端机芯的。因此如果购买这类低端机芯的表款的时候,还可以考虑更为入门的欧米茄1164机芯(基础机芯eta7750)系列。 今时9300机芯也已经面世了,首先推出的产品海洋宇宙计时因厚度堪比劳的深潜,确实难以驾驭。新款超霸9300还没有全面问世,9300的风采还有待表现。

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