我们再从两个不同的维度分析一下欧米茄和IWC万国相当于什么档次的车。我快40，戴8000多的浪琴，十年前买的，开20几万的雅阁，有人说IWC万国的价位显然还是要高一些，而且这枚手表的风格也比较偏运动休闲风，是不是和讲究驾驶乐趣的宝马汽车更接近呢。
1、开宝马、奔驰车的，都戴什么表？
如气球般轻盈，如其守护的凸圆形宝石般湛蓝，卡地亚BallonBleu蓝气球腕表为男士与女士的袖口腕间平添了一份优雅。罗马数字时标在深邃的幽蓝表冠指引下偏离了轨迹，凸面弧形表壳，扭索雕纹表盘，剑形指针，搭配抛光或磨砂链节表链，在卡地亚制表世界中，BallonBleu蓝气球腕表以风格细腻，格调高雅著称。
腕表的蓝宝石表冠是其独有的夜色，积家大师系列同样也是正装表中的经典，这款积家大师系列月相腕表采用了精钢表壳搭配黑色表盘，对比强烈，尽显与众不同。黑色的表盘上装饰有太阳放射纹，6点钟位置的月相显示中的月亮，如同悬挂在夜空中，颇有一种神秘之感，同时腕表也配备有日期显示功能，足以满足日常生活的需要，
2、欧米茄与万国哪个好？分别相当于什么档次的车？
欧米茄与IWC万国手表哪个好？分别相当于什么档次的车？毋庸否认，手表和汽车的比较，一直也都是不少表迷朋友比较关注的话题。首先简单说一个汽车和手表二者之间的关系，虽然两者都有奢侈品或非必需品的味道，但是论品味，手表还是要高出汽车一个档次。比如坊间流传一个这样的说法“穷玩车，富玩表”，而且，相比汽车，手表除了更有品味以外，一些顶级手表的价位也是非常之高，甚至达到几百万、上千万。
一枚小小的手表就可以达到这样的价位，当然会显得比汽车的逼格要高很多，然后我们再从两个不同的维度分析一下欧米茄和IWC万国相当于什么档次的车。一是就手表本身的档次划分来看，我们知道，欧米茄和IWC万国都属于所谓的奢华品牌，其上还有所谓的顶级品牌，比如百达翡丽、江诗丹顿、理查德米尔等。而哪些汽车品牌属于所谓奢华品牌呢？笔者以为，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪等可以作为参考，其上则是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利等顶级品牌，
有人说和欧米茄、IWC万国等同属于所谓奢华品牌的劳力士经常被人拿来和奔驰作对比。依照这样的逻辑，欧米茄、IWC万国等差不多可以参考奥迪了，二是就手表和汽车的对价比较来看。相信很多人都知道一直有“年薪买车，月薪买表”这样的讲法，以欧米茄、IWC万国等入门级表款的价位来看，差不多都在3万左右。而参照3万月薪来计算年薪的话，就是约36万，差不多可以达到奥迪A6L比较入门级车型的价位，
比如这枚欧米茄碟飞系列424.13.40.20.02.001腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，具有日期显示功能，表径39.5毫米，防水30米，参考价格27500元（以实际价格为准）。以及这枚IWC万国表飞行员系列IW327010腕表，这枚腕表也是搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，具有日期显示功能，表径40毫米，防水60米，参考价格33800元（以实际价格为准），
当然，有人说IWC万国的价位显然还是要高一些，而且这枚手表的风格也比较偏运动休闲风，是不是和讲究驾驶乐趣的宝马汽车更接近呢？当然也可以这样理解，只要你能说得出其中的道理。最后，笔者想要说的是，当人们逐渐满足了生活基本需求以后，关于手表和汽车的追求和享受必然会被不少人提起注意，这也从一个侧面反映了我们经济社会的发展，和时代的进步，
3、40岁的人适合戴什么表，开什么车？
这个问题太有深度了，回答起来有些难。我快40，戴8000多的浪琴，十年前买的，开20几万的雅阁，我店里有个伙计，也四十出头，什么表都没戴，连电动车都没有，我隔壁开小贷公司的老板，戴十几万的劳力士，开陆虎，我的房东，有钱，我在这条街的铺子有一半是他的，没戴表，家里有台十年的凯美瑞，平日见最多是骑电动车。
