万国手表劳力士
万国葡七跟劳力士鬼王是两款完全风格不同的表，葡七属于正装手表。而鬼王是属于潜水表运动级别表身比较厚，运动感十足，平时佩戴没问题，但如果正装的话相对来讲就比较突兀一点了。
万国和劳力士机芯
精工9F系列的石英机芯可以说是有史以来最复杂的石英机芯，也是石英机芯中的王者。在9F机芯上添加一项独特的功能—双脉冲（Twin Pulse）控制马达。这个系统能够给机芯提供更大的动力来运转更长、更重的指针，同时还节省电池的电量，使其机芯的使用时长可以维持在三年左右。
9F机芯的另一个独特之处是其密封的“机舱”（特殊防尘罩）。 如果将9F与其他高质量石英机芯放在一起进行比较，便能发现其他的石英机芯带有许多间隙，这样就会产生前面所提及的“隐患”。
万国手表劳力士哪个好
卡地亚女表好
是从技术面上来看，卡地亚的复杂功能、三问、陀飞轮、万年历这一系列，包括镂空的陀飞轮，这一系列的表款它都设计生产销售过，从这点来看功底、底蕴和实力还是有的，而且很强。
对于卡地亚腕表品牌的机芯方面，个人也是不是特别看好，但我认为如果说你选择了卡地亚这个手表品牌呢，那就不要去考虑过多关于机芯的方面的东西，毕竟对于许多人来说，买卡地亚买的更多的是品牌、时尚感和满足感
万国积家劳力士
1、查验手表镜面
各位都知道，劳力士的镜面，是微微凸起于表圈的，镜面高出表圈一截。高出的镜面边缘是非常容易磕碰、损伤的地方。一旦镜面有磕碰痕迹，只能更换镜面。镜面边缘这个细节，往往又容易被忽略，以至于不能在第一时间发现损伤。所以拿到一只劳力士（包括其他这类镜面凸起的手表），我第一件事，就是检查镜面边缘。用手指顺着镜面边缘走一圈，摸一下有没有小坑、小豁口，用手指摸一圈，就立刻能发现了。
劳力士的镜面，是高出于表圈的。
我之所以获得这个经验，是因为早年绿玻璃有一段时间特别火，然后我也搞了一只。当时没有经验，没有注意玻璃，后来才发现玻璃边缘有细小豁口，换一个绿玻璃镜面是比较贵的。之后学到这招，受用至今。
我们可以看到，绿玻璃的表镜，高出于表圈。
2、查验泡泡镜
劳力士很多表，都有泡泡镜。泡泡镜突出于镜面，是手表上方最突出的地方，经常在不知不觉中，就会有损伤。泡泡镜通常都是磨损，如果说磕碎磕裂，一眼就能看出来，但磨损不容易发现。拿到一只表，查看泡泡镜，如果发现泡泡镜在一定光线下，出现“白印儿”，擦一擦，发现还有，那么就用手指甲，在泡泡镜上轻轻走一下，如果指甲感到有“疙疙瘩瘩”的感觉，泡泡镜不是光滑的，那么就是有磕碰磨损了。
劳力士日历的泡泡镜，由于突出，很容易磨损。
泡泡镜这个问题，比较普遍。我之前发现手表泡泡镜上有“白印儿”还擦不掉，不知脏还是磕碰痕迹，问一个朋友，他教我这个方法，当时就发现是磕碰的磨损。
我们可以看到，泡泡镜高出表镜。
3、查验表圈
我们总能听到，说陶瓷圈耐划，但实际上陶瓷圈也会因为磕碰、剐蹭留下痕迹，只是相对来说更耐划一些。现在陶瓷很普遍，劳力士运动款的陶瓷表圈，以及其他有陶瓷材质的名表，都要重点看一看陶瓷部分，因为陶瓷一旦有损伤，都无法修复。陶瓷圈在比较厉害的剐蹭之后，会留下白色的印记。如果发现陶瓷表圈，或者陶瓷壳上，有白印，并且擦不掉，就是剐蹭造成的。
劳力士水鬼陶瓷圈。
在我之前的劳力士水鬼上，万国陶瓷壳飞计（飞计喷火）上，遇到过这种情况，发现陶瓷部分有白印，擦不掉，后来得知是剐蹭伤了陶瓷。所以手表的陶瓷部分，要仔细看一看。
