最常见的状态就是夹板打满鱼鳞纹的机芯，也有喷砂白机和金机，不过以鱼鳞纹的最为常见，一般也采用三角避震器。海鸥2824机芯是海鸥厂做得非常成功的一款机芯，用低廉的成本做出了非常接近ETA2824-2的性能，是目前市场上性价比非常高的一款机型，得到很多厂家和玩家的喜爱。
卡地亚蓝气球机芯型号为什么没有
卡地亚wsbb0049是新款，它是2021年7月生产的。
卡地亚Wsbb0049蓝气球腕表，42毫米表款，卡地亚1847 MC型工作坊精制自动上链机械机芯。精钢表壳，凹槽式表冠，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石。镀银扭索雕纹表盘。剑形蓝钢指针。蓝宝石水晶镜面。3时位置设日历显示窗。可替换式精钢表链。厚度：13毫米。防水深度3巴（约30米）。
卡地亚蓝气球机芯2671
一.看机芯表面
（1）从机芯表面看 一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用INCBLOC的，而高档手表一般用KIF防震器，比如：劳力士ROLEX、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的。比如：欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。
（2）材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。 高档表有日内瓦标志（12项工艺要求）。 机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。
（3）机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。） 差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.
此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。 再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)
二．看标签
有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。
三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。 比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。 像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。
再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。
四．看表面玻璃 表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。 一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。
五. 看号码数字标识: 标识外观： 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。 比如：ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。 机芯标识： 有的仿制的很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。 关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。
卡地亚蓝气球机芯型号2824年
因为2824的上链调时系部件质量良莠不齐，非常容易出现脱档、把头把杆脱出来等莫名其妙的故障；另外，卡地亚1847机芯，因为润滑油的原因，出现过多次日历不能快调，我认为是设计缺陷。
卡地亚蓝气球是2824机芯吗?
不好,用的是ETA的机芯.卡地亚是最坑爹的表,卡地亚自己本身是没有制表能力的,它低价位的表用的是ETA机芯,高端点的用的是积家 博爵 等等什么的机芯.换句话说 就是表盘 指针 表带 是它自己做的,手表里面最重要的机芯卡地亚是没有能力生产的,都是向别人买的.同样一块ETA的表 一般品牌,像浪琴什么的 1W左右可以买不错的表了. 卡地亚最便宜的也要2W-3W.而且卡地亚的表最不保值,或者说变现能力极差,折现率底的吓人,卡地亚新表买来后去变现,一般折现率是50% 带钻石的可能40%都很难.我举个例子:同样ETA的表一块1W的浪琴新表当天买来,当天去手表收购商变现 大概能变7000左右,也就是说折现率是70% 一块3W的卡地亚蓝气球新表当天买来,当天去变现 不好意思直接砍一半最多1w5 也就是折现率只有50%. 为什么差这么多? 因为手表的价值是由机芯决定的,你的ETA机芯已经决定了手表的价值,不管你买的时候花了多少钱,或者是什么品牌 变现最多也只能变这么多出来.也就是说同样机芯的表你买的越贵就越亏.
卡地亚广告做的很好,品牌营销的很好,但是手表真的不怎么样,最多三流而已, 典型的一流品牌三流产品,我估计它每年的广告营销的费用要比它产品研发多费用多的多.
一般买卡地亚表的都是不懂表的人,懂表的人一般不太会买卡地亚的
