沛纳海441怎么上动力，沛纳海pam00604怎么加动力

1，沛纳海pam00604怎么加动力

直接向上转动把头，不用拉出来，动力快上满的时候会越来越紧，上到差不多就可以了

你说呢...

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2，沛纳海动力表盘怎么加满

注意标牌将满去需要将油门踩到低，但是一般的多米事打不了极限的，它具有一个高峰期。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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3，沛纳海怎么上弦

一般正常的沛纳海手表上弦要30下，基本就满了，(前提是你要满把地上)手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩戴或停走后再佩戴都需要先用手来开足发条。(初始佩戴建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。

有图片讲解给你参考

沛纳海怎么上弦

4，沛纳海Panerai手表走快什么原因

机械表的快慢，主要是由摆频来决定的，通常摆幅越大，摆频就越小，摆幅越小，摆频就越大。一般手表是依靠游丝的收放来控制摆幅，这就是调整快慢的基本原理。让可供收放的游丝长些，就会使摆幅增大，摆频就会变小，手表就会变慢;反之，摆频变大，手表就会变快。本身结构问题，受地球引力作用，水平位置和竖直位置的偏移会产生位差，发条从上紧到放松，力矩不平衡，在加之受外界温度、磁场、震动等影响，机械手表即使再提高一些频率，也不可能达到石英电子表的精度。磁力场效用，在游丝被磁化以后，圈与圈之间只是在佩戴时才显示出来，有粘滞或短暂的搭圈，特别是在立面时，游丝会因本身重力而耷拉垂下，手臂的摇动会加剧它的径向移动，磁能效用因为这个而显示。摆轮和游丝的均衡性，尤其是摆轮，摆轮均衡性非常不好，就会造成摆轮在某一摆幅下，凸显出表面化的精密度变动。

买了个山寨表，不知道这个是什么型号，8day 下面那个指针是什么意思？该怎么调？边上pm am 那个是秒表吗？尖尖的那个指针指着11的那个是什么意思？？一个一个来吧，8day 表示有8天的动力存储，满链时能走8天，在腕表里面算是长动力。上面的小指针指示动力储备的多少。怎么调。。。跟汽车的油量表一样，没法调。pm,am pm表示晚上，am白天。对应11点那个指针，究竟是晚上还是白天的11点。9点位置小盘2个指针，1个秒针，1个24小时指示（指在pm表示晚上，am白天）以上。话说这只仿表质感太差，指针打磨什么的完全没有啊。

5，沛纳海441A货秒针不走了上劲也上不动是怎么回事能补救么

您好，楼主，不要着急，任何手表机芯方面的问题都可以解决的，去您当地的手表维修店也可以处理的。

能，找售后。

是的，青铜沛382目前最好的就是vs，找个靠谱的了解下，不要上当听不懂的瞎忽悠，做表5年希望能帮到你

您好，影响上弦的因素可能是：(1)和表把头的大小有关，表把头大的比较容易捏住和吃劲，而小的比较容易滑脱。还有看表把与表壳的柄头管之间的配合松紧程度，如果比较紧的话也会影响到上弦的顺畅。(2)和上弦的齿轮的传动比有关系，不同的手表机芯上弦系的齿轮传动比各不相同，包括立轮，小钢轮和大钢轮的轮齿数，因此上弦速率不一样。(3)发条的工作圈数也不一样，手表发条的工作圈数通常在6-10圈之间，工作圈数多的，上弦的次数(把数)也就会多些。(4)和上弦的力度有关，我自己上发条从来都大力的满把上，也许有的人上弦的时候比较“秀气”，那么表把每次旋转的程度就不一样了。笼统的说，一般正常的上弦要30下，基本就满了，(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。

1、看表冠是否拉出，表冠拉出，手表就停止。2、秒针是否碰到表镜，碰到乐会在表镜上会出现一个圈痕。3、三个表针是否平衡不好，造成接触，导致停走。4、电池是否耗尽，一般1-2年需要更换一下。如果通过目测，以及更换电池，仍不能解决问题，应到专业的钟表维修部,检查并修理。