机械表经常停走怎么回事，我的机械表为什么动不动就停上弦了也没用

来源：整理时间：2023-10-11 20:59:22 编辑：手表大全手机版

本文目录一览

1，我的机械表为什么动不动就停上弦了也没用
2，机械手表为何老是不走
3，机械表不走了什么回事
4，机械表不走是什么原因
5，自动机械表走停偷停

1，我的机械表为什么动不动就停上弦了也没用

3种情况：1.手表使用时间久了，里面的油没了，造成动力消耗比以往大2.里面的发条出问题了，动力无法储存3.其他齿轮故障（能走的话，可能性较小）

我的机械表为什么动不动就停上弦了也没用

2，机械手表为何老是不走

去修估计没没什用了，你的机械表有一些历史了吧！你里面的原件估计老化了。劝你不要修，你那些修理钱省下来可以重新买个了。

机械手表应该戴在手上就不会停！要是不走就和手表质量有关！

没电了，或是进水生绣了吧

生锈了吧…齿轮卡了

机械表的话如果你长时间放置不带的话等要带的时候先手动上链一下因为动力储存不够如果你天天都戴着而不走的话应该是飞陀上链有问题了那你就要拿去修下了！

机芯的就是这样，基本每天都需要调整一下时间

机械手表为何老是不走

3，机械表不走了什么回事

　　机械表不走原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。　　机械表使用建议：　　1、手动上弦机芯之手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。　　2、自动上弦机芯之手表，其能量来源于佩戴者手臂的运动，故正常佩戴情况下不需手动上弦，只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候，可采用手动上弦的方法来弥补，且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。　　3、超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。　　4、为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能，请确保表冠时刻处于锁紧状态。

机械表不走了什么回事

4，机械表不走是什么原因

机械表不走有可能是因为动力不足表停了,如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时,手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现象。还有可能是机械表故障了，也会造成手表不走。机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为复杂，表型较为厚重。因为走时原理的特点，要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。机械表不走有可能是因为动力不足表停了，如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时，手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现象。假如发生上述现象时需要您适当的增加手表活动或者在晚间休息前摘下腕表水平摇晃2分钟左右，如想手表走的更久可摇晃4分钟。如果腕表具手上链功能，建议向顺时针方向手动上满弦，并建议您每天最后佩戴八小时以上，这样可以保证能量充足。如果不在这个原因那可能是游丝有问题。运动量大发条上得比较紧。如果真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，(带日历功能表)因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大，要是动力不足就容易在这个时间段停，要不是就是手表坏了，建议到专业机构保修或者更换。机械表故障：需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。机械表最好每年都要检查，检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

5，自动机械表走停偷停

手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。

根据你的情况，你的表是不是发条式的，如果是那需要一段时间就要上发条。如果不是，就应该是内部问题，需要找员工修理。

我理解偷停只是欧早期共轴的缺陷。你说的情况会不会是动力不足？试试手上链？

快上医院，病了啊，看病