腕表怎么取下来，如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

本文目录一览

1，如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分
2，如何取出表把
3，陶瓷手表怎么取下来 TT别人给我带上去了完了我就不造怎么取下
4，手表表冠怎么拆啊
5，机械表轴如何卸下

1，如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

打开表盖后顺表冠向机芯内看有一个凹槽，用牙签类似的东西将其轻轻按下再拔出表冠即可。

如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

2，如何取出表把

按住里面表把上面有一点，把表把表把取下来，里面就可直接取下

是表带吗？要用专用的工具才行，建议你去大商场表柜去取，自己很容易搞坏。

如何取出表把

3，陶瓷手表怎么取下来 TT别人给我带上去了完了我就不造怎么取下

你试试加上一点水或油，然后端着陶瓷手表的边端出来。

洗洁精试试

手腕和手背上抹点洗洁精或沐浴乳，弄一点一点水，让手有些滑就可以了，这样既不会把手表弄的很湿又可以取下来

手表和手脖上面摸一点花生油就行了

手腕打上肥皂

来我着我帮你换。。哈哈

陶瓷手表怎么取下来 TT别人给我带上去了完了我就不造怎么取下

4，手表表冠怎么拆啊

表冠只能拔不能拆。用左手握住表体，表冠和机芯连接的部分有一个可以按下去的小按钮吧，按着按钮拉表冠，就可以轻松拔出了。姆指和食指指尖握住表冠，靠手指尖的握力和对表壳的抵力轻轻拔出第一档，拔出约1毫米。这档一般是调指针（时间）的。扩展资料：表冠拆出来注意事项有些表是旋入式（又称螺旋式）表冠：表把螺旋式锁定，逆时针旋转表把后，表把解除锁定，方可正常拔出。螺旋式表把可以有效提高手表的防水功能，操作后应注意旋入锁定。表冠，俗称表把、表柄，是机械表用于上发条、调时间和日历周历或其他用途的零件。表把机构很脆弱，不能用力过猛，拨出的程度也要受到限制，否则将至损坏。参考资料：搜狗百科-表冠

看表芯，拆开后盖，看机芯背面，靠近把杆处应该有个触点，用工具按下去，就能把头连把杆一起拔出来。具体这个触点的位置看表芯型号上网搜，有示意图的。或者你的意思是把把头从把杆上拆下来，也是有专用的工具，固定住把杆，直接拧把头就下来了。具体那工具的学名忘了，某宝上搜一下，修表工具套装中有。

如果是一般的表冠，就直接往外拔出来就好了。如果是螺旋表冠，要先逆时针拧开，然后再往外拔。表冠和机芯连接的部分有一个可以按下去的小按钮，按着按钮拉表冠，就可以轻松拔出了。注意拆表冠时不能用蛮力，因为机芯是很脆弱的。

5，机械表轴如何卸下

械手表是非常精密的装置，没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖，表把的锁定方式有三种。　　1、螺纹式，拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。　　2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后（逆时针旋转三圈以上）即可抽出表把。　　3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飞出去找不到。　　恢复时盖后盖前架在25w白织灯上烤10分钟或者找点干燥的脱水硅胶和手表一起放到塑料袋内滞留4-5小时（目的是除湿气），然后再盖盖。注意可能不防水了。　　讲解如何正确拆卸秒轮、过轮和擒纵轮，分轮、跨轮和拨针轮，中夹板，离合杆、柄轴、立轮和离合轮，防皿器等手表零件的方法。　　1、拆卸秒轮、过轮和擒纵轮零件，上夹板的两侧有切削槽口供均匀用力撬卸。然后逐一将秒轮和过轮向上钳离主夹板。擒纵轮有部分被中夹板和中心轮遮挡，可先将它钳离擒下钻后再横向移出。　　2、拆卸手表分轮、跨轮和拨针轮，拆卸分轮可用拿子夹住分轮管向上提拉;也可用镊指钳钳住分轮管中段两侧，以较厚的主夹板为支撑，将它撬离中心轮，使用V形撬棒拆卸分轮亦是如此。旋去跨轮盖片螺钉后依次钳卸跨轮盖片、跨轮和拨针轮。　　3、拆卸手表中夹板，顺时针旋出中夹板的两只螺钉，撬起中夹板，拆掉中心轮。　　4、拆卸手表离合杆、柄轴、立轮和离合轮等，旋出压簧螺钉，撬起压簧拆卸之。用食指部分地遮掩离合杆赞后，另只手将离合杆簧钳离表机(凡拆卸簧类零件务必慎之又慎)。顺序拆卸离合杆、拉档和拉档轴，柄轴就可抽出，立轮和离合轮会自行落下。　　5、拆卸附装在主夹板上的手表防皿器，可参照拆卸摆夹板上防震器的办法进行。摆下托钻及防震碗拆卸后仍须将防震簧的两瓣逐一装入槽口，以免在清洗主夹板和装置零件时损坏手表零件。

拆

在压着表轴的地方有个有个小窟窿的零件你只要用尖的东西放在小窟窿里往下压就可以把表把拔出来