carrera4价格
值得买啊，入门级的911四驱版。
在台湾的数据显示，911七成多的销量都是四驱版，适合台湾多山路多雨的路况，我国同理，雨雪天气多的地区，买四驱版更为合适，毕竟这些天气下的路况，汽车抓地力下降，四驱版安全性更高，以保时捷调教的功力，四驱版911也不会因此丢失驾驶乐趣，毕竟更高阶的Turbos也是用四驱，无须担心。
Carrera4s
911carrera4s好
保时捷911卡雷拉车型是保时捷这个以运动和操控著称的汽车品牌的灵魂车型。911卡雷拉S的指导价在147万左右，而4S车型指导价在155万左右，相差不多只有8万左右。两款车型呢基本配置和性能数据都是基本一样的，发动机和变速箱一模一样，最大区别就是卡雷拉S是后置后驱，卡雷拉4S是后置四驱。
四驱车型的操控极限相对而言比后驱车型更高，因为四驱车型通过动力分配到四个车轮，所以更容易控制车辆的行进路线和车轮轨迹，相比两驱车型不会轻易出现转向不足或转向过度的危险情况。而卡雷拉S车型因为是后置后驱，再加上动力较猛，所以就导致车辆在行进中特别是高速过弯的时候车尾太过于灵活，以至于给车辆驾驶者带来较大的驾驶压力，让行车安全得不到充分保障。
所以说如果是狂热的汽车驾驶乐趣爱好者，那就选择911卡雷拉的S车型，因为这款车型开起来会拥有更多的驾驶快感，让开车充满乐趣。但如果购车预算充足，对自己的驾驶技术不够自信，需要一定的安全保障，那就选择911卡雷拉的4S车型，尤其是冬天会下雪的地方。
Carrera 4
是四驱。
四驱驾驶更安全，在操控上转向更准，但是驾驶乐趣个人觉得远不如两驱。敞篷在国外试过，当然好啊，密封性没问题，不会漏雨的，放心，呵呵。个人觉得国内开，还是TARGA版本的实在一点，蓝天与静音同在，呵呵。南方还好点，北方敞篷，一年敞几天，纯属SHOWOFF。
carrera和carrera 4
保时捷911车型名称分类进行解读，除去几款针对性特殊的GT车型外，以目前国内能买到的12款保时捷911而言，Carrera（卡雷拉）是911的后驱基础版本，带有S后缀的是高性能版本，带有数字4后缀的是四驱版本，总共包含了Carrera、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S、Turbo S五种动力类型，其中每种动力车型又分别提供了Coupe硬顶和Cabriolet软顶敞篷；除此之外，车系中还有两款Targa车型，Cabriolet为传统的软顶敞篷，而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷，也是911车型中的偶像产品，尤其受到一些资深保时捷爱好者青睐。
carrera4多少钱
.911硬顶没有，有软顶敞篷。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷911Cabriolet的车型系列基本配置价从156.90-278.51W（不含个性配置）。保时捷911的Cabriolet车型（Porsche911Cabriolet）系列一共有6款。911CarreraCabriolet911CarreraSCabriolet911Carrera4Cabriolet911Carrera4SCabriolet911TurboCabriolet911TurboSCabriolet
carrera 价格
确实比德系三大品牌（奔驰宝马奥迪）高档很多啊！
1、最根本原因：保时捷是跑车品牌
，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑车，受众小，受众对象阶层高。
并且：2、保时捷有旗下有世界顶尖的跑车
，只有金字塔顶端的富豪才买得起。
因此品牌下探
做了SUV和轿车之后：3、保时捷门槛依旧要比ABB高。
4、即便同样级别，差不多动力的车型，保时捷的基本售价要比三大品牌贵10%到20%，配到相同配置要贵30%甚至更多！
5、在欧洲本土，保时捷911，卡宴，Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌
（宾利，劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼）的车型差不多，甚至更高
