按照坊间一个关于“年薪买车，月薪买表”的说法，我们简单简单谈一下开什么车戴什么表的问题。得拿新车来说话，保时捷入门款的车型是Macan，裸车价大概在51万附近，但是保时捷需要加配才能提车，至于加配金额看个人钱包而定，差不多60万不到落地，也有人会说买BBAD级车的用户跟买保时捷的用户重叠，这点我承认，但是同价格来看，配置高的还是BBA，你保时捷想配置高，得加钱，所以还是属于错位竞争，鸡头凤尾的选择。
1、你周围的人都是开的什么车,戴什么表?
首先说，你有10亿只开一辆帕萨特那是你自己的事；而你有10万，借来20万买辆奥迪开也是你自己的事，所以我们在这里不讨论这些极端情况。然后，按照坊间一个关于“年薪买车，月薪买表”的说法，我们简单简单谈一下开什么车戴什么表的问题，而手表作为一个重要配饰，一直都是彰显个人身份、品味等的重要符号。比如你工作特别努力，或是做买卖特别有眼光，一年可以赚50万，那么就可以考虑买辆奥迪A6，宝马5系，奔驰E级等开开，当然，也可以不用这么“奢侈”，把车的档次再降一级，这就全看你自己了，
而对于手表，有这么几款比较有代表性，可以作为参考。这是一枚欧米茄海马系列231.10.34.20.04.001腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，有日期显示功能，表径34毫米，防水150米，参考价格39900元（以实际价格为准），这是一枚劳力士探险家型系列214270-77200黑盘腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳和表链等均为不锈钢材质，表盘上有特色鲜明的奔驰指针，表径39毫米，防水100米，参考价格51100元（以实际价格为准）。
2、什么身价开得起保时捷？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。什么样的身价开得起保时捷？我觉得分城市，越是一线城市或者超一线城市，能开得起保时捷的人，身价就越高，虽然我是做二手车的，但在这里就不讨论买二手车的人了，因为年份大的保时捷，比如06款的保时捷911，还有10款的帕拉梅拉，终端售价在30-40之间。
这个价格区间和BBA的C级车价格有重叠部分，所以一台奥迪A6车主的身家，是否就等同于保时捷车主的身家呢？所以这个结论就不客观，还是得拿新车来说话，保时捷入门款的车型是Macan，裸车价大概在51万附近，但是保时捷需要加配才能提车，至于加配金额看个人钱包而定，差不多60万不到落地。论超一线城市，比如北上广深，不靠家里人资助，单凭自身能力来看，一台终端售价在60万的车，假如你年薪在20万，你不吃不喝攒小三年，
假设这个方法行得通，三年后，你有了60万，相信我，你的想法会改变的。很多人不信，说假如给我多少多少钱，我一定会买巴啦吧啦的车当真正这笔钱放在你面前的时候，你就不会这样想了，这个钱是不是可以冲下五六环外loft的首付呢，这样每个月我就不用跟别人合租了？这个钱要不要存定期理财，或者回老家首付一套100平的商品房呢？等你越有钱或者随着你年龄的增加，车子占你生活的权重就越低，因为你的其他生活成本也在拔高，你不得不为这些事而埋单。
但是你在三四五线城市生活圈，一台保时捷占身价的比重就会比一线城市高得多，还是源于我们目前的房地产经济结构，一线城市能买得起卡宴帕梅的，绝大多数确实是很有钱，单算房产购买力这块就比三四线城市保时捷车主购买力要强，而且资产流通性要好。虽然现在保时捷已经进入寻常百姓家，街上的能见率也是越是越来高，但是，这依旧是少数人能够拥有的，抖音里的人手一辆只是幸存者偏差，
综上所述，以卡宴和帕拉梅拉来计算，括弧：Macan不在范围。超一线城市至少800w-1000w以上身价一线城市500w-800w以上身价二线城市以下300w-500w以上身价，解释下为什么Macan不在此范围，因为价格和宝马上一代x5和q7价格有重叠部分，很多BBA的D级车主都可以买得起Macan，所以Macan车主的身价可能会在上面那个水平上缩减30-40%，还是绝大多数情况下！！除了个例！肯定会有人反驳我，我就先摆出我的看法，上面的身价判断都是资产最低的下限，而且不是说资产到这种程度就一定会买xxx级别的车，只是说，有人到达这种资产级别会买。
